Российские продажи обновлённого хэтча Audi RS 3 Sportback стартуют в конце лета

Российские продажи обновлённого хэтча Audi RS 3 Sportback стартуют в конце лета

В конце лета текущего года немецкая компания Audi предложит россиянам обновлённый «заряженный» хэтчбек RS 3 Sportback 2017 модельного года. Мировая премьера новинки, которая получила 400-сильный двигатель, состоится в рамках Женевского автосалона. Рублёвые цены автомобиля огласят ближе к запуску.

Как сообщалось ранее, под капотом обновлённого Audi RS 3 Sportback расположен «самый мощный в мире серийный пятицилиндровый двигатель 2.5 TFSI», который развивает 400 лошадиных сил – на 33 л.с. больше, чем у предшественника. Максимальный крутящий момент – 480 Нм (в диапазоне от 1 700 до 5 850 об/мин). Это позволяет Audi RS 3 Sportback разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунды. По заказу производитель может поднять электронный ограничитель максимальной скорости с 250 км/ч до 280 км/ч.

В оснащение обновлённого «заряженного» хэтча Audi RS 3 Sportback 2017 модельного года входит 7-ступенчатая трансмиссия S tronic с двумя сцеплениями и система постоянного полного привода quattro: электрогидравлическая многодисковая муфта перераспределяет тягу между осями. При активном вождении большая часть крутящего момента все чаще и быстрее передается на задние колеса. В стандартный набор функций системы контроля динамики вождения Audi drive select входит система управления полным приводом quattro, а также функции изменения параметров рулевого управления и КП S tronic, характеристик двигателя, регулируемых заслонок в системе выпуска и доступной на заказ спортивной подвески RS с адаптивными амортизаторами. В системе предусмотрено три режима – comfort, auto и dynamic.

Визуально «заряженный» Audi RS 3 Sportback отличают решетка радиатора Singleframe с глянцевой черной сетчатой вставкой, крупные воздухозаборники и резко очерченные накладки на пороги. Светодиодные фары с характерными световыми элементами входят в стандартное оснащение; в качестве опции Audi предлагает матричные светодиодные фары. В облике задней части привлекают внимание спойлер кромки крыши в стиле RS, вставка диффузора и крупные овальные патрубки системы выпуска RS. Дополнительные эффектные акценты во внешности расставляют эмблема quattro в нижней части решетки радиатора, а также эмблемы RS 3 на решетке нижнего воздухозаборника и на крышке багажного отделения.

В стандартное оснащение Audi RS 3 Sportback входят спортивные кресла, обитые кожей Feinnappa черного цвета. На заказ предлагаются спортивные кресла RS для водителя и переднего пассажира, отличающиеся более выраженным профилем и интегрированными подголовниками. В обоих вариантах спинки сидений украшены фирменными эмблемами RS. Обитое кожей спортивное рулевое колесо RS со скошенным нижним сегментом оснащается клавишами управления информационно-развлекательной системой. Основным органом управления является поворотно-нажимной регулятор на консоли центрального тоннеля. В качестве опции он может оснащаться встроенной сенсорной панелью, с помощью которой водитель может перемещаться по спискам, масштабировать изображение и вводить текст. Система также оснащается функцией свободного текстового поиска, которая автоматически завершает ввод команды после написания пользователем всего нескольких букв. Система голосового управления способна обрабатывать вопросы и команды.

Среди других особенностей оснащения Audi RS 3 Sportback стоит отметить отсек для телефона Audi phone box, аудиосистему Bang & Olufsen Sound System (705 Вт), а также целый ряд вспомогательных систем. Например, при движении в медленном потоке со скоростью до 65 км/ч ассистент движения в пробке поддерживает безопасное расстояние до движущегося впереди автомобиля и способен на короткое время взять на себя рулевое управление. Audi RS 3 Sportback оснащен такими новинками как ассистент аварийного торможения, при необходимости самостоятельно останавливающий автомобиль, и ассистент контроля поперечного движения сзади, контролирующий приближение других автомобилей при выезде задним ходом с места парковки.

Добавить комментарий