Электрическое купе GT Zero от ателье Italdesign Guigiaro

Электрическое купе GT Zero от ателье Italdesign Guigiaro

На Женевском автосалоне 2016 состоялась премьера электрического прототипа GTZero, созданного итальянским кузовным ателье Italdesign Guigiaro.

Работая над дизайном GT Zero, итальянские специалисты пытались отразить черты прошлых и новых прототипов созданных в ателье. Так, формой кузова новинка напоминает Daewoo Bucrane 1999 г.в., а активные закрылки на капоте являются своеобразной отсылкой к Alfa Romeo Scighera 1997 года.

Концепт Italdesign GT Zero построен на пространственной раме с углепластиковыми кузовными панелями и достигает в длину, ширину и высоту 4 918, 1 274 и 1 974 мм соответственно. Колесная база электрокара равна 2 875 миллиметров. Снаряженная масса – 1 980 кг.

Силовая установка модели состоит из трех моторов, два из которых расположены на передней оси, а третий – на задней. Их суммарная мощность достигает 483 л.с., а питаются они от комплекта батарей. При полном заряде последних электрокар способен проехать порядка 500 км. Интересно, что для подзарядки аккумуляторов от электросети с нуля до 80% требуется всего полчаса.

Динамика разгона ГТ Зеро пока неизвестна, однако максимальная скорость концепта ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Из прочих особенностей Italdesign GTZero упоминания заслуживает полноуправляемое шасси, а также большие 22- и 23-дюймовые колесные диски спереди и сзади соответственно.

Приборная и центральная панели в салоне авто представляют собой большие OLED-дисплеи, конфигурация которых изменяется при включении гоночного режима Pista (“Трек”).

Видео

Добавить комментарий